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| キハ2003 | キハ2006 | キハ2008 | キハ2011 |
![]() 島原鉄道自社発注車 |
![]() 元国鉄キハ20 440 |
![]() 元国鉄キハ20 295 |
![]() 元国鉄キハ20 431 |
キハ2003 キハ2006 キハ2003は1958(S33)年に当社が帝国車輌に 発注した唯一のディーゼルカーで、現在運行し ている列車の中で最も長い期間走り続けてい ます。鉄道ファンの方々の間では“三本ヒゲ”の 愛称で知られています。かつて島鉄は国鉄線 乗り入れにより、長崎・佐世保・博多へ直通列 車を走らせていました。その時に国鉄の列車と 連結して先頭を走るため、国鉄のデザインと区 別するよう“三本ヒゲ”の塗装を施したといわれ ています。 |
キハ2008 キハ2008は1960(S35)年に富士重工で 製造されました。国鉄で活躍したその後 の1985(S60)年に当社が払下げ購入し、 現在に至ります。深い朱色一色が特徴 で、これは国鉄時代の一般色の塗装 を復刻したものです。 |
キハ2018 キハ2019 キハ2018は1961(S36)年に帝国車輌が製造 し、キハ2019は1960(S35)年に日本車輌が製 造しました。いわゆる“島鉄色”というもので “三本ヒゲ”とは良いコンビ。 |
キハ2013 キハ2016 キハ2013とキハ2016は共に1962(S37)年に 日本車輌が製造しました。国鉄で活躍 したその後の1987(S62)年1月にキハ2013 、7月にキハ2016を払下げ購入し、現在に 至ります。塗装を国鉄時代のツートンカラ ーに復刻しています。 |
キハ2011 キハ2011は1962(S37)年に日本車輌が製造しま した。国鉄で活躍したその後の1987(S62)年に 当社が払下げ購入し現在に至ります。もともと のカラーは島鉄カラーでしたが、トロッコ列車の 登場に併せて島鉄イエローとなりました。トロッコ 列車として今日活躍中です。 |
キハ2501〜2513、キハ2551、2552 キハ2500型は1994(H6)年に5両、1997 (H9)年に5両、2000(H12)年に3両購入し ました。また、キハ2551、2552の2両は、 2001(H13)年に購入しました。いずれも 新潟鉄工所(現、新潟トランシス) が製造しました。ボディカラー は“豊穣の実り”を表す黄色と有明海を 表す青のラインです。現在最も走って いる、島鉄の主力列車です。 |
| キハ2013 | キハ2016 | キハ2018 | キハ2019 |
![]() 元国鉄キハ20 437 |
![]() 元国鉄キハ20 433 |
![]() 元国鉄キハ20 413 |
![]() 元国鉄キハ20 323 |
| イラスト提供 江口明男 | |||